Questo sito usa i cookie per fornirti un'esperienza migliore. Se usi questo sito acconsenti all'utilizzo dei cookie.

OKCHIUDI
Cerca nel sito
Categorie Articoli
Honda CB 400 AudaceEventi e FiereForumVisita virtuale Ciabini.com Il Moto Club ArezzoLa visita virtuale M.C. ArezzoI nostri AmiciSpedizioni e Pagamenti

YSS Valvola supplementare per forcella

YSS Valvola supplementare per forcella
Prezzo:

90,00 Iva inclusa (22%)

Cod. art.: YSS-PD238
Marca: YSS
Unità di misura: PZ
Disponibilità: Non disponibile
Quantità:

Servizi

Stampa

Feedback degli utenti

Descrizione

Questa è una traduzione automatica. Clicca qui per il testo originale in Tedesco
23,8mm Diametro esterno

Diametro del foro pistone nella forcella: 13,8 millimetri

Valvola di altezza totale: 14mm



valvole forcella YSS trasformare una sensazione controllato forcella convenzionale con una migliore contatto con la strada. CAD sviluppato e curato da estremamente leggero alluminio 6061 T6 con 65 Rockwell.

Finemente regolabile e adatto a quasi tutti diametro forcella.

Attraverso un elaborato sistema di fori nella valvola del flusso dell'olio nella forcella viene modificato in modo che il contatto con la strada e il feedback è molto più diretto.

Il conducente guadagna così la sicurezza e si sentono per il manto stradale.

A istruzioni molto dettagliate con le immagini sono inclusi nella fornitura.

Applicazione: on-, off-road, da corsa e da turismo applicazioni.

Le valvole forcelle sono pronti insieme al rispettivo diametro forcella.

Una successiva regolazione fine può essere eseguita dalla quantità di olio o altro viscosità dell'olio.



Principio di funzionamento:

La valvola forcella YSS viene utilizzato tra lo stelo e la molla della forcella. È quindi importante conoscere in anticipo il diametro interno del tubo pescante e il foro nello stelo.

A seconda delle ulteriori fori di passaggio olio diametro valvola forcella vanno praticati nello stelo. Questo è descritto in dettaglio nel Einbauanleittung.

La messa a punto della valvola forcella è possibile dopo l'installazione con poco sforzo:

La corona forcella è dissolto, l'olio tratto dalla forcella e la valvola forcella da sollevare verso l'alto.

Quindi, la vite di fermo può essere serrata con incrementi di 2 volte o ridisciolto con una chiave a brugola.

Perche questo solo la vite superiore per ruotare e poi serrare il dado di bloccaggio inferiore.

Feedback

    Area riservata
    Carrello

    Il carrello è vuoto

    Ricerca avanzata
     
    Point